一直对旅行车有特殊的喜，机缘巧合入了傲虎，但改装的心一直蠢蠢欲动，想着把这台升高版的旅行车变成瓦罐，加上原车软绵绵的避震虽然舒适度佳，但变道的摇摆、过弯的支撑力度都和驾驶乐趣不沾边。力狮旅行版才是理想车型，无奈早已不引进，唯有下决心慢折腾番。视耽耽修长瓦罐诗和远方这代傲很少装绞牙避震参考案例，唯有做白鼠。研究一番后发现：要么簧加套装避，但用也低。要么绞牙避震，高低软硬可，但适性和通过性大受影响。博德听闻太硬，BC和力狮用，降得太矮无法高。终选了日的BLITZ绞牙避震，BS傲专用。高度可调围符合我的要求，单后周左右时间漂洋过海到手。弹簧6K不算太硬，高度围最接近原车，低下降6厘米左右够了。日本2019年度第一位，应该没问题就你了。原装进口开质感错前避震32段阻尼调节后避震32段阻尼调节这是生产日期吧看这个螺纹长度止下降6厘米说明书日文，大概也能懂。人研究，两人干活。过程也不懂，看没什么难度拆装。锁定装完毕日后整高就用这个了后现后倾角大，又订购更换件。后控制摆臂、后下前束调整连杆。品牌哈瑞斯感不错数据恢复，但钱包空。最后做个位本想上19寸的ENKEI轮，忽然逛闲鱼发现套锻BBS轮毂re挺看，数据也算合适，头脑热就下了。18，8J，ET40米其林胎235、50、18，为了美牺牲点舒性。原车胎压监测须恢复原位，但气嘴不合适，淘了套别克车可以。需要轻微磨才套进去胎压监测。原车轮加轮24公斤BBS轮加轮21公斤，整整少6斤只。轮毂秀气，装车显大，先玩阵子吧。最后说下家关心的绞牙避震使用体会。整体更紧凑更有韧性、感凸显、过弯支撑到位可加油，变道和超扎实晃动。缺点舒适性略有降，体现在减速带很硬，有小幅弹跳，不过目前家人都能接受。人的总结就：降百分之二三的舒性，带来百之五十的控提，以及颜值提高。至于否值得就看自己的车需求了。兜风到江边草地玩耍有点力狮旅行的感觉了目仍有力狮原的高，普草地没问题两指左右高度两指高也可小玩下两老板喜欢后备箱目前只整备了大半，仍有节需要提升。