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发表于2023-12-01 12:38:04查看 729回复0浏览 729

现代汽车/起亚汽车队电动汽车传统结构的探索,为提高车内空间利用率铺平道路。 首尔,2023 年 11 月 29 日– 现代汽车公司和起亚公司在韩国首尔举行的“Uni Wheel 技术日”上推出了通用车驱动统(称为“Uni Wheel”)。这种范转变车辆动系将彻底改变未来移设备设计。 Uni Wheel 一种功能集成的轮动系,通将主动系组件移至轮内的空闲空,可显着改善电动车 (EV) 内的可空间。为此,现代车和起亚为动系设计全新结构。 在燃机 (ICE) 车辆,动力通过变速箱从发动机传输,并通驱动轴和等 (CV) 接头传输至轮。电动车中,发动机和变箱被机和减速齿取代,但最终传输到车轮方法相同。 Uni Wheel 开启新的可能性,通过将电动车的减速齿移动到轮毂,将凑的独立电机放置靠近每个车的位置,从而缩短动轴长度,从而现平坦的地板配置。 与传统驱系统相比,该系统可释放更多的部空,从而使未来的移产品够针对各种应用进优化,例如专用车辆(PBV)。