楼主 颜值给力，空间满意我的探险者就这么给力
去年春节前提了2020款探险者四驱七座ST-Line，一晃儿现在也开了3000多公里。因为我们家有两个娃，当初选车的时候就是冲着7座车去的，没选MPV是因为自己才三十多岁还不想当专职司机，而且我本人还挺喜欢开车，除考虑空间和用性外，对车子动力和操控有要求。经一番考虑和对比，来选去到最后，选择入手总体来说符合要求探险。
探险者的外观和颜值是很对我口味的，没有这个级别SUV那种普遍中庸的感觉，硬朗范儿和运动风相结合，透着那么一股子酷劲儿。黑色的中网和熏黑的LED大灯很霸气，完全没有大面积镀铬的那种油腻感，饱满简洁的车尾上对称的双出排气，气场和底气特别足。
ST-Line的21寸黑色轮毂也特别符合整个车的硬朗气质，21寸这么大的尺寸完全可以Hold得住车子的气场。
ST-Line不仅仅体现于外在，更重要的是探险者那台2.3T的发动机。276匹马力，425牛米的扭矩，再配上10AT变速箱，百公里加速跑进8秒没有任何压力，提速超车的时候动力也是随叫随到，而且底盘操控很扎的感觉，转向并不但却精准，这么一辆开起来操控蛮灵活，可说是得心应。
探险者的内饰风格还是很有美系车那种独有的粗犷范儿，但做工和用料却不粗糙，很有豪华感。车里包括门板、中控台、座椅和边边角角的很多未知都包了皮革，配上红色的缝线很精致。12.8寸的大屏，看导航和全景影像都清晰，语音识别控切个歌调个空调什么的也方便。
整个车内的空间很宽敞，后排随随便便翘个二郎腿都没压力。前排座椅带加热通风和按摩，后排座椅也有加热功能。
大尺寸的全景天窗把前两排的车顶都覆盖到了，把遮阳帘打开一抬头就能看到天，车里的采光也足够通透，更是不会有任何压抑感。
打开电尾门，在后备箱可以直接用按钮电动控制第三排座椅放倒。
第三排放平之后和后备箱之间是纯平的，后备箱空间特别大，而就算把第三排打开，剩余的后备箱空间依然要比一般的轿车大上很多，作为家用来说，无论乘坐还是载物的实用性都没得说。入手探险者的这3000公里，这辆车表现从没让失望。
