对于喜欢汽车的人来说，车展这个活动能参加一定要参加，否则即使事后看视频或者看图片，也依然有种遗憾的情绪。昨天和朋友一起去看上海车展，这次去车展，一方面是去体会车展现场的精彩，另一方面，我想去看看福特探险者。

之前是在网上了解到这辆车，后来又看到它的口碑也不错，我觉得有必要现场看一看。

探险者的外观依然是福特家族化的风格，大大的进气格栅显得霸气十足，中网是全黑的材质。大灯不用说，这个价位的都是LED光源的，车展上是辆蓝色车身，与现场的蓝色相呼应，让我感受到一种扑面而来的科幻气息。

扁平化的设计真心个性，晚上会车还会自动切换远近光，挺智能的。

侧面看，双腰线的设计显得立体感十足，用了隐私玻璃，轮毂使用了黑色的材质，和黑色的车顶搭在一起十分顺眼，感觉这个黑色的车顶设计得很妙，猛的一看有种敞蓬的错觉。车身挺长的，看了下数据是5075mm，而且整车屁只是微收一点，所以看外就知道，这的后空间点也鸡肋。

内饰方面，中控是左右对称的布局，这块12.8英寸的中控屏和现款是一样的，车内绝大多数都是黑色材质和银色镀铬，然后用了红色的缝线点缀，这个红色缝线是ST-Line的专属元素，看着确实更具运动感。

    整体看上去挺大气的，而且摸起来很软，感觉做工用料都比较实在。

在动力方面，这辆车是2.3T的涡轮增压发动机，扭矩达到了惊人的425N·m，相信实体车操作起来的表现只会更优秀。同时，感觉10at变速箱也是这个级别档位最多的。

展车是辆六座车，真皮包裹，手感细腻柔软，一点一滴都透露着这个级别该有的高级与质感，中间的过道超过20cm,成年人可以轻松进入。

在空间方面，这辆探险者的容量在同级别车中也是最优秀的，最后一排折叠起来完全就是一张大床，中间两个座椅也是可以折叠的。

看完这车，我换车的心思越发的强烈了。探险者这车不仅时尚大气，安全配置也很好，听说车身强度就达到了1700兆帕，车内安全气囊也多，所以坐起来很有安全感。