时间回到今年的年初， 因为自己的大儿子成家了，当父亲的解决掉孩子的房子问题之后。也就开始享受自己的生活了，首要需求就是置换一下原来那台开了十多年的车，因为自己体型还算是比较壮的，所以在原来那台车里算是煎熬了，而这次的换车无论如何想着换一台空间更的SUV。

对比之下，还是在途昂和探险者之间选择了这台探险者。   

福特探险者在外观上相较于途昂，我个人觉得还是略胜一筹的。在车身轴距差不多的情况下探险者确实是看着更加充满力量感，可能是以前美国大片看得多了，这台探险者的前脸还有车身线条都是深得我心的。   

探险者的外观虽然看起来宽大豪放，但是车内设计上还是藏着很多看着舒服的小细节，这无疑就大大增加了这台车内饰的豪华感。第一眼看到木质和皮质的交融，我就能感受到这台车在内饰上的细心。 

座椅摸起来很舒服，功能也是比较多的，通风加热功能就不必提了，最贴心的就是它的座椅按摩以及座椅记忆功能了。有时候和老婆进城看孩子，开累了就换老婆开，一键就能调整到她最适合的姿势，而我就放倒座椅感受按摩。内宽的空可以让我和婆的李以及给孩子准备东西有着足够位置，所以每一趟出行我俩都信心满满，不用出发对一些行李进行筛减。  

作为一名男人，心中对于车辆的操控以及动力一直都是比较介意的。而这段时间的驾驶下来，这台探险者就把我对于中大型SUV动力的担忧给打消了。2.3T的涡轮增压发动机让动力输出变得更加直接， 这一点开在高速路上很有觉，加速起来就完全有一种“重剑无锋，大巧工”感觉，同时10AT的变箱让这台车起来更加地平顺，搭配上优秀的底盘调校，整体只有适二字。 

科普一点，这台探险者的车身构造为纵置后驱，这种车身结构在中大型的豪华SUV中出现，使得车子的前后配重比接近到50：50的黄金比例。这种黄金比例让车身操控上变得更加具有优势，同时也能提供更强的越野爬坡以及加速力，这就意着探险者本上还在通一台城市SUV再现越魅力，对于这种年人来说充着吸引力。

 

回归车的本质，是一台运输工具，但是一台值得肯定的SUV往往在照顾到生活各项需求的本质之上，用操控和动力保护男人的少年心，这台探险者就是这样的存在。