前两年响应国家的号召，加上考虑到大宝日后的压力，我和老婆生下了二宝。随着二宝越来越大，之前家里的那辆蒙迪欧显得就不太够用了。
这次换车的时候特地看了七座的车， 二胎家庭加上四位老人，出行还是要考虑七座了。因为之那辆蒙迪欧，所以对福特这个品还是信任，这次优先考虑的是福。虽然我考虑的是特，但是我的没想到福的探险者各方面都这么适合我，直像量身做一样。

探险者动力出色，2.3T发动机最大马力达到了276匹，在10at变速箱的配合下，百公里加速跑出了7.8秒的成绩，而且日常驾驶还有6种驾驶模式可选，只有那么有意思了。至于底盘调教，我感觉很好，支撑有力，减震效好。综合表来看，的确拥有70万级型的力。

相比于上一代，这一代的探险者整个的架构都进行了一个完全的更新。从上一代的横置引擎布局变成了纵置，架构的改变同时带来的影响也有很多。最突出的一个有点就是这辆车的转弯半径特别小，转弯掉头什么的真的很灵活，还配备有L2级智能辅助驾系统。当时试驾的时候就被这个感给惊到了，还问销售人员。还记得时销人员说因为纵置布局的一关系，横向空间就相对来说比较裕了，就把轮子摆角做的就比较的，所新一的探险者的转弯半径小这有点得以这么突出。
 不得提一的是CD6纵置后平台还带来另外个小优势，驾驶或者排乘客的外，其拥有个比较深的部空的位置。当在驾位的时候，的脚可以完全伸直的。

这辆车还有一个我比较在意的点就是它的空间了。车身的尺寸很大，车的轴距超过了3米，车内的空间对我们家来说完完全全是没有问题的。尽管它是一辆纵置后驱的车，但是它后排的座位其实还是非常的充裕的，爸妈坐第二排时候都说很敞，好坐。

车子后备厢的表现也是不错的，搭配的是一个电动尾门。后备厢的进深真的不错，唯一有点遗憾的就是后排的头部距离风挡的距离稍微有点太近了，后备厢有一点向上收窄的感觉。但是好在后备厢的地板是可以拉起来的，在地板下面还有一挺大储物，也能堆放一些行李。总之，对我们家来说，后厢用来放放李是完全足够的。

车内的设计风格就是那种比较运动的风格，整辆车是一个全黑的设计，给我的感觉很有质感。最亮眼的就是它12.8英寸的大竖屏，内置SYNC+系统，用起来更方便了屏幕下方还取消掉了空调按键的主键，整体看起来很简洁干净。
 总之，探险者性价比，尺大，值率还高，这是我择它理由。