楼主 探险者的纵置后驱不止于灵活
发表于2021-10-25 10:26:04查看 1101回复7浏览 1101

家里有两个小孩,平时想带着爸妈孩子出门玩一趟的时候,之前的那辆车一下就显得不够用了。自从第二个宝贝出生,换车就被提上日程。我首先考虑的就是大空间的SUV,期间也一直都在观望。最后,终于在前段时间入手了特探险者。
其实去年我就看好探险者,想的晚点吧,可能会宜一些,结啪啪啪的打脸。探险者不仅新车掉价,而且手车不便宜,这比同级其他要保多了。

车身造型没说的,硬朗霸气,而且动力表现惊人,搭载的2.3T+10AT 动力组合,不仅拥有7.8秒的加速成绩,而且整个加速过程非常平顺,拥有非常好的舒适性。探险者底盘调教的也不错,全独立悬挂减震过滤好,而且支撑也有力,过弯时没有很大侧倾。

车内最明显的就是两块液晶屏了,全尺寸液晶仪表加上12.8英寸中控大屏,整辆车内看起来很有科技感。这套SYNC+系统几乎无所不能,比如调节空调温度、听音乐、打接电话等等很多功能都能通过语音来打开,所以一人开也能轻松打各种功能。
值得说是,福特探险者方向盘采用了皮包裹,抓的手相当腻,级舒服。

再来说说我们全家都很满意的一点,后排也是独立空调,制冷制暖都挺快的。而且过滤系统用的是HE微米级高效滤芯,销售人员当时说的就是能有效拦截0.5微米的颗粒以及0.05微米的气溶胶。整体用下来,过滤效果还挺明显的,空气很新,对老人孩来说都是好的。
探险基于CD6纵置后平台造,这在同级别车型中是少有的。这样就能更容易现50:50的静态前后轴配重比,加上大量铝合金材料的使用,使得车得到控制,从而带来更加优秀的控表
纵置驱带来足的力和性的作体验让我印象深刻,也让我对探险者更加的惊喜。多数时候,台中型的SUV,驾控可能就会是它短板。因为它本身乎的坐起来舒不服。但是,特探险者好像不太足于个简的出工具而已,它的动力超级,而且还有6种驾模式合,控表很优秀,可在我心中打出99.9的分。

福特探险者作为一台中大型SUV,超过五米的车长,车内的乘用空间无需多说,而这也是我购买车台车的最重要的原因。坐在后排,无论是主驾后面还是副驾后面,都是很宽敞的。而且座椅的填充物是偏软的,对于大腿的支撑到位,做起来很舒服。车空间敞的还有一点就车内物格比较多,每个物格空间都有强的用性,整体表现值得好评。

作为这么大的中大型SUV,超过五米的SUV 来说,这个油耗让我非常满意和惊喜,非常友好。意想不到的是,我发现福特探险者的保值率也很不错,真的是满足了我对SUV所有的期待,我也因为拥有了它,让我的生活变得更加利,丰富多彩。