最近把家里的小轿车换购了探险者，就硬件上来说，探险者采用CD6纵置后驱平台打造，2.3T+10AT的强动力组合，三大件实力不凡，35万级的车子有着70万级别车型的实力，性价比超高。

一开始也看了途昂，但看到车友们的口碑之后，要么低速顿挫、要么动力鸡肋等等，我打了退堂鼓，探险者的动力就很香。它2.3T的发动机，动力参数很亮眼，起步很有力，加速后劲强，开起来动力是随叫随到，而它的10AT变箱稳性高，口碑很好，换挡比双合平顺多了。福特底盘向来优秀，探险者悬架有韧性，滤做得比较彻底，经一些洼路段时，在车里也不觉得颠簸，过弯的时候支撑到位，没有明显的侧感。力和控上，探险确实得信赖！

智能驾驶上面，探险者配备了全速自适应巡航系统，结合车道保持辅助以及车道偏离预警这些配置，可以实现自动跟车，尤其是在高速上面，可以很好的解放双脚，只要掌握好方向盘就可以了，加上它还有疲劳驾驶提醒，开车的全性大大高。

虽然现款的探险者上市已经有一段时间了，但是科技体验仍然是很先进的。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控大屏就带来了很好的科技感，尤其是它的中控大屏，流畅度高，响应灵敏，内置的SYNC+系统，了导航等实的APP，还自带比较的娱乐软件，等人时候可以在上打时间，而我喜欢还是它的语音控制功能，车的时候用起来很方便。

从价格到配置再到三大件，探险者的性价比妥妥的。