闲着没事我就喜欢看一些关于汽车的视频，前两天就刷到一个视频，是汉兰达的车主，他觉得汉兰达的隔音太差了，跑起来风噪胎噪让这个车有点掉价，于是做了一个全车隔音升级，看到他把全车的座椅都拆了下来，总之还挺折的。说到汽隔音，我对们家探险就比较满意，毕竟它的前挡和侧窗的都5层夹胶玻璃，能有效降风噪，相比之下，探险者比汉兰达是要更加下。

最近新探险者很火啊，到处都看到它的消息，但我的老款也不弱。
平时开探险者，在市区代步基本听不到胎噪和风噪，上了高速，车内依然比较安静，探险者的静谧性甚至比我之前的小轿车还要好，这一点挺出乎我的预料。我就很喜欢开它出去玩，2.3T+10AT，动力随叫随到，纵置后布局有着灵活的操控，开起来轻易上。

我买的是顶配，配的是倍耐力高端静音胎，中低配的版本用的是米其林静音胎，胎噪低也是有原因的。

说到用料，探险者的车门也比日系车更有厚重感，我还专门查了一下，探险者的门框和门边用的是3层密封，工艺还是很严谨的。加上它用的还是音质比较好的B&O音响，对环境音有加分的作用，车厢的静谧性基本没什么好挑剔的。

跑了一万多公里，除了隔音满意之外，探险者的车机也挺好用的，自带车联网，在线视频、在线玩游戏、点外卖等等，手机有的功能它基本都能实现，用久了还挺顺手。
在我看来，一辆车舒适的前提就是静谧性，而探险者的表对得起它的这个价。