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探岳X 采用优雅的Coupe溜背造型设计，俊俏身姿的车身看上去更加灵动、修长，空间的话坐5个人，也足够大，这种Coupe设计并没有以牺牲车内空间为代价，而是巧妙地将车顶线条从B柱开始以“黄金倾角”向下延伸，使视觉受与内空完美共存，基本上用代，完完全全足够了。外观上看，欢这外观才买，我觉这个如不给分，就是打自己的脸，不意就会买。侧面条和谐，弯弧如“苍穹”，动势如“箭弓”，部圆润，Coupe独有立体尾翼计，感源自豪华车型SUV，不仅运动的延续，更供了更好的压力。比较符合我审美。随车转向，自动远近光，度合，用省心。
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动力与舒一样都不少舒适性上，虽然说探岳X主打运，并且采用轿跑型，舒适性的打上，点儿不逊。探岳X创性地采用整运动设计，不过更以高效动力、底盘挂、能四等方的协同性运化调校，带来傲视同侪的综合动态性能。探岳X力求过富有创造力的美学造型与充分挥整运动性的工程设计，实现功能与计之的绝妙平衡。
探岳X专属的内设计探岳X外饰计由众R性能品牌专属设计，这点还是值得肯定，贯穿整个台的饰看起来极富创造力与想象力。前格栅、侧铭、车迎宾条等处均运用全大众“R”性能品牌徽，彰显身份，如点睛之笔，神韵独具。做工精纯粹，这点要给予评。
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动力从容不迫，享有畅快激情探岳X嗯加速非常给力，动力随叫随到，开起来非常的带，2.0T发动机完全够用，加快表也很错，公里加速只要7.6S，起步阶段无肉，高再提，给猛点就会有常强的推感。
探岳X操控性灵活探岳X拥有同级最的0.342风阻数，仅让探岳X 更省，对其加速性能和速操控也大有裨益。而且起来当，转弯倾很小。安全性配置方面全标配统这做的错，还有车道偏离警、道保持等主安全置。 总的说来，随着的年轻化户需求日益多，找准自定位成了品赖以生存的，而一-大众运动设计格得“领军”探岳X将带领探岳家族迈向新时代。🚄🚲🚨🚑🛵
#探岳X#
