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这家工作室的小排量改装车受到不少朋友喜欢,搬运了一些 ins 视频很多小伙伴跟我要整车的照片,今天借这个机会扒一扒这家改装工作室和他们更多的作品。
他们的总部位于墨西哥第二大城市 Guadalajara ,瓜达拉哈拉。创始人在官网是这样介绍他工作的:“这一切都始于和我在澳大利亚的朋友开会,我们谈论我们每个人都想拥有的摩托车,问题是所有这些摩托车都是华的,出们算,这就的想法,为么便宜摩托并让它们完全不同并具有独特格?”。在这次聚会上,他一朋友到他想法,并介绍自己台复古的 CB500 给他,这他第次到这么漂亮复古,这朋友还把车借给他骑几。
“几个月过去了,我回到了祖国,几天后我又萌生了摩托车的念头,我没有太多的启动资金,但俗话说“不冒险者不胜” ,所以我把赌注押在了摩托车上,我开始寻找机械师来帮助我实现这个想法,我得到了父亲和家人的支持,切都顺利,完成第辆摩托,令人惊讶是,不到它出的那周,这就开 AZFER CUSTOMS 动机,并致力于摩托车修复和制,这是每天都欢做事。”
这段故事听起来似乎很简单,但是也很励志。很多人为什么会喜欢上摩托车,讲不清楚的,喜欢就去冒险,喜欢就去尝试,这似乎不需要怎么解释。
接下来我们简单分析一下这家工作室的改装风格,首先他的作品都是中小排量的本田作为原型车,我们经常看到的 Honda Tracker 这一批作品都基于 Cargo 150 改装而来。而且整车做了极度的简化,把必要零件统拆掉,换成更洁,更具设计的零件。志性轮采用 130/90/16 ,夸张的型和更具侵性的。
更值得一提的是他每台车不同的版花设计,很有平面设计感的涂装使得每台车都非常美观且识别度很高,另外就是排气的设计,不同的管道设计使得每台车都有自己的个性和美感。
总的来说这家工作室秉持着小而美的制作模式,独树一帜的风格,都体现创始人对改装车和复古车的理解,很值得学习。