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发表于2023-09-01 08:47:31回复0浏览 238
生活不是为了赶路，而是为了感受路
在厦门体验了蔚来智驾500km后，给我的感受就是科技让驾驶变得惬意，长距离的通勤不再是奔波，而是一种享受。
由于目前厦门的领航路段较少，使用的大多数是pilot，作为辅助驾我认为是属稳重型的，与汇入辆的全距都能控制的好，日常勤的峰期，pilot够有效的缓解驾驶疲劳。
在仙岳高架和成功道的领航路段，使nop+也让人放心，妥的变道超，自调整限速，其是统更后有进度，让人心里更有底。
在使用智驾的过程中，也发电耗并不会更高，的ec7日常城区使用的耗在16度每百公里，是个相对好的水平，93%75电池，能够让我跑350公里，其实不存在什么里程焦虑，其是厦门勤路段上都有丰富换电站，作为车主做的只有超速度，体验畅，尽情发挥ec7的优与舒。
