楼主 提问帖 【维护作业】提车100天G3小灰10000公里二保作业
发表于2021-08-03 23:37:07查看 9回复0浏览 9

转眼间,G3小灰陪伴我3个多月,车子虽然已经开了100多天,但对车子的各项功能、驾驶乐趣仍然充满新鲜感。每天上下班近100公里,周末带小孩、家人在附近走走、吃吃、喝喝,100多天共走过10405公里,G3主里算走得较多一位。为车子开得更顺、得更久,定期保养为重要。下,跟各位鹏友分享下,保的些小心得。保5000公里或3个月,哪个先到都可以过去保养,厂家赠送(免费),据说公里超5000公里没问题,但时超过3个月,首保可能享不了免费。2保是10000公里,后常规保养都是间10000公里保养1次。提前天预约,确与工作没有冲突,好可休一天年假周一至五过去保养,人也会太。这里有保养记录,永远要记得,再好驾驶技术不如定期做好车子保养,这是重要。目我市共有三定点养,其中一是直营保养,两是授权保养,我在导航过去就是授权保养点。照预约的时提前到达,免等待,到了直接打给接待管家,就会有人主动来接待。这就是授权保养,直营的还没有去,听说服务常好,还有饮料、午饭,体验感比授权点更一些。车子停好了,在旁看看,这个鹏交付中心,也有鹏的子销。等待给客户开走P7。G3定位凑型SUV,P7位轿型,两车定不同,按我人用习惯来说,更喜欢G3的SUV野和驾驶感。车子交接了,上来二楼休息下,保也没有让上来,只是让我在台那沙发着等2小时,现改善服务,点赞。罗汉茶、糖果、饼干、视都有,小息一会挺不错的地方,美不足长沙上面睡着一大汉,脱了袜子直接躺着发上,素真心般。坐片刻,到作业室“监督”一下。周一至五车子不多,进来久就上了工作间,上开始保养作业了。电车核心,电机组。据师傅介绍,没啥事不要随便开车盖,是危险(某些地位可能触危险)、二就算开我们自己不会,专业事还留给专业人士去处理吧。脑监各项数据,括电池保的饱和值之类的西。核心部二,池包。据网上介绍,这个池包价值不多占了车子的40%以上。日常开车,我都非常心,况不确不走,马牙子走,减速带5公里过。池虽然是终质保,但一些人为或二次损伤,行大概率不可。以,常用过程,如现有刮到电池包的故,上报险或400。经检查,底盘和池包没有任何问题。看了会,上来休息一下,可以APP随时察工序做到里。接待管说正常情况1小时15钟左右,洗要加20分钟。车子保养完,接近管家来帮操作积分抵扣保养。原来车、车及转介绍赚了一些积分,现在派用场了,15085分,一次养233元,花掉积分2300。如上图。剩下12755分了,还能抵5次养,但这些积分是有效期,要得及时使用,过期零就可惜。工明细,233元一次保养心地道。以田小度来比较一,小度保养一次要300-350元。而且G3空调芯直接换新,油可没有这般待遇。午有约,没时间等洗车了,1个小时作业完毕,完全可以接受。接待管说没帮我洗,为表示抱歉,特意赠送盒茶叶。两种口味,看起来像东亚那的茶叶,估计没法跟我们中国茶叶比较,但重要心意和服务。总得来说,这次二体验0-10分,可以打9.5