楼主
🌧️阴雨连绵的天气让郑州的气温一夜间满30减20，不间断的蒙蒙细雨让司机在路上开车尤如被蒙上半边眼，只能看清正向的路况，左右后视镜和后窗模糊一片，什么都看不见。再加上没有后雨刮的神奇脑回路做出的奇怪计，让一整情况变得雪上加霜。看不到车后情况，
🌧️那么G3车上仅有的个后镜后窗加热功能，到底能能让线变得清晰呢？正，这次就来实际试。
这里要提一热知识：市场上凡具有后视镜加热和后窗加热功能车，概率把开关做在起的，二者同开同关。
☂️早上一出地库就被烟雨笼罩，后窗水雾越来厚，等灯时打开加热功，此时看到水雾几乎把视完全遮住，没有一丝一毫可能到后的情况。
🚘开1钟后，沿着加热丝出现了条细的缝隙，能过缝隙看到后车的光，但是并能看路况。
2钟后，缝隙渐渐变大，变宽，有的辆变得清晰可见，过还有很多水滴在璃上。
🕶️又2分钟后，乎所有的水雾都消失了，只是新下的雨点还可以被明显知到。
最终，后窗的可情况比刚开始要好上不少，对于判断超时机或者查后方况是已经足够了的。
🥸大有可会问，两边后视不能吗，还非得中间这个。
🐣其实新手时期我不怎么看中这个子，两边确定车两侧的况要更加直。但有一非常要，就是你看旁的后镜特别是右的那的时候，是不到前面情况。哪怕只有秒，两秒，容易出现突情况，但是中间这个镜子，观察后方同时，你的光是可以看到前方。
而我确有过次严的追，换前脸套，就是因为看右的镜子有不对劲的地方多了两秒，前的大巴车就急刹停住了。我回神来刹车已来不及。
👁️当然科技十足小鹏G3上，还有另一种解决方法，就让小P打开后摄像，虽然也有可能被水遮挡，但是毕竟它更小，影响概率更低。
⚠️这里要提醒大家，下雨天，视不佳情况家一要少变道，只能看到正前方就一直走，必要要随意变道，毕竟后面的不知道你看到它。
⚠️另就是确使灯光，如果雨很大时候，要打后雾，而是双闪。实验证明，高亮的雾要比闪传播的距更完。
⚠️道千万，安全第一，还希望鹏厂在后面的型上要再搞飞机，后雨刷又不，该的东，还装上吧。
#鹏G3#
