按照业内的认知，新车开发至少两冬一夏，周期上算，新势力现在的节奏18-24个月肯定是可以干出来的，甚至于传统厂家也基本上要进入这种节奏了。 但极限情况下大概是12-14个月就可以---别介啊，真有车型这么赶出来，代就是疯狂压榨加班，疯狂到你们理解不的程，同时也要疯狂向应商要资源，纯纯车型，不是么改项目，也别问我是个车，我就不说。 小米是从2021年3月29官宣车的---但不会天真到为它从那天才开始的吧？在决要投之前，内部绝对论证过6-12月甚至往上，小米内部团队，在21年3月之前，这个“隐性”的时段里，它的概念设计、供应商资，绝对已经有了一些进展，只是少，们不楚。 换句话说，米的车时在36个月往上，甚至是42-48个月---要造一台，时上非常充足。 做个对比，小鹏汽车2014年成立创始人团队，但2015年1月才正式注册，18年12月G3开始交付---15年1月算起，是47个月。 蔚来汽，2014年11月成立，2017年12月布ES8，37个月。 理想汽2015年7月成立，18年12月理想One量产，41月。 当时第一台车都不多这个时间，而今随大家都在加，这些时间都可以进一步压缩。 智己话成立于20年12月，款车型是L7是22年6月交付，用时30月。 反而最快快的那个品。 总体来，我觉得小米的造时间算短，甚至是“卷王”。以及从576台样、300城、540万公里这种远超行业平均水准的试规看，认为它在量产这件上是持“谨慎态度”的，朝开局没处理好，碑全崩，会押上自己全部当输全无。 肯不会这么做啊。

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