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日产热门SUV车型奇骏迎来了其e-POWER版本。1.5T发动机仅用于发电,不再直接参与车辆的动力输出,因此该发动机的参数调校降至最大功率106kW,峰值扭矩250N·m。在电动机方面,超混电驱奇骏的前机最功率为150kW,峰值矩330N·m(已过1.5T燃油),后机大功为100kW,峰扭矩195N·m。对爱产品或正考虑购奇型消费而言,具备更动力与卓燃油性e-POWER版疑个更为合选择,值得期待。
日产奇骏冬季里程大比拼
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