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发表于2023-10-05 21:12:24回复0浏览 858
当兰博基尼由法国人设计时
1980年4月，在第58届都灵车展上，Bertone(博通设计公司)推出了一款基于兰博基尼底盘的概念车。
Bertone设计了有史以来最伟大的几款兰博基尼车型，包括Miura、Espada 和 Countach。
但是，当Bertone委派了法国设计师马克·德尚设计兰博基尼概念车Lamborghini Athon 时由，不得不说这车真的奇怪，锋利的折痕、几何形状的面板和创新的玻璃窗。
内饰也非常具有未来感。
方向盘控制装置就像雪铁龙一样，还有一个非常前卫设计的排挡杆，方向盘与仪表板完全融为一体，当时的电子读数有点过于未来化了。
Athon 功能齐全，媒体甚至有机会驾驶它。
Athon 是一个取自古埃及太阳神的名字，意思是“向太阳致敬”。
其实，当时的兰博基尼汽车公司处境十分艰难，濒临破产清算，而且当时敞篷跑车的市场也不是很光明。因此，兰博基尼推出Athon 的确令市场十分惊讶。
Athon搭载一台3 升 V8 发动机。
在 7500 rpm 时提供 260马力的功率，由四个韦伯化油器和一个五速手动变速箱输出动力。轴距正常，但由于短后悬，此车总长度不到四米。
前置的机舱和又长又高长的后甲板凸显了这款车中置发动机的设计。
引擎盖和前风挡玻璃被设计为一个单独的部分，并且被涂成半哑光以巧妙地抵消它与车身的其余部分的反差。
这部车的设计旨在有意模糊车身与机械装置之间的界限。
光滑的环绕式挡风玻璃采用了最先进的玻璃技术，并采用烟熏色与温暖的青铜灰色车身颜色更加融合。
