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发表于2023-10-31 13:24:53查看 754回复0浏览 754

2023年9月4日,全域自研最新成果LEAP3.0架构及首款全球车型C10零跑汽车C10惊艳亮相慕尼黑车展,开启了全球化战略的布局,吸引了全球的瞩目,2023年10月26日,STELLANTIS集团与零跑科技达成战略合作关系。

双方共同以51%:49%的比例出资成立零跑国际公司,Stellantis集团投资15亿欧元获得了零跑汽车约20%的股权,成为了零跑汽车的重要股东。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场展出和销业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽产品权利。

Stellantis集团为标志雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合并而成的公司,2022年,Stellantis集团在全球范围内共销售汽车逾600万辆,实现净营收1796亿欧元,净利润168亿欧元,2023年上半年,以其14.4%调整后经营利润率持续成为全球车行业利润最高企业之一。

零跑科技定位是一家具备全域自研自造能力的科技型智能电动汽车企业,业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案。

STELLANTIS集团51%控股,这多出的2%,看似领跑科技失去科控股权,其实完美的解决了拓展海外市场的各种壁垒与风险,全球化战略的浪潮不可避免,技术的话语权还是牢牢掌握在中国的企业手中。

对于STELLANTIS集团来说,可以充分利用其海外的品牌影响力与市场风险掌控能力,借用领跑新能源汽车的自研优势与汽车制造成本控制优势,迅速扩大全球新能源汽车的市场份额。可以说,双方的合作是建立在互信基础之上,共同的场定、共赢的合作模式、深入制的车出方案等元促成此次合作。

对于国内新能源制造企业来说,坚持自研自主创新完全响应了国家的战略,传统的油车领域赛道,日韩及欧美长期积累的成本质量优势难以撼动,新能源汽车领域的优先布局完美的实现了弯道超车,拥有全域自研优势与全球供应链的完融合领跑技提了一种新的合作模