楼主 选车心路:为啥最终情定锐界L?
家住三线小城,跟媳妇一起经营个小店,日子不算大富大贵,但也踏实温暖。上周末,终于和媳妇一起去4S店把惦记已久的锐界L开回了家,选的是一款两驱燃油豪华版。心里那块石头总算落地,喜悦之情,至今还在心头萦绕。
买车这事儿,在我们家盘算了大半年。主要需求很明确:一是全家出行,二是接送孩子上学,三是偶尔给小店拉点货,需要一辆能装又能跑的车。预算二十五六万,目标锁定在大七座SUV。这个级别里,绕不开的就是汉兰达、途昂Pro和锐L。
先去看的汉兰达。这车名气大,身边也有朋友开,但实车一看,我和媳妇都有点失望。外观总觉得有点“老气”,不够精神,跟现在流行的设计比,气势上弱了些。试驾了一圈,动力更是提不起劲,深踩油门,光听见发动机吼,车却悠悠地加,对们这种偶尔需要乡、装货的来说,确有点急。空嘛,说是,第排只应应急,坐朋友都嫌憋屈,成年人根没法长时间,这直接被们了。接着是昂Pro。这第眼感觉错,块头,看挺唬人,颜在。但仔细研究配置,再结合价格看,就觉得有点“高”。想要配置都得上、顶,地价就上去了。这车也,想想我们这小城,虽然不像城那么,但常用频率,油支长期下来是小数目,心里就了退堂鼓。
最后才看的锐界L。说实话,一开始并没抱太大希望,但实车给了我们不小的惊喜。外观大气,不像汉兰达那么保守,也比途昂Pro看起来更精致一些。最打动我们的还是空间和布局。它那个2+2+3的座椅布局,真是太对我们胃口。第是两独立椅,间留过道,进出第三别方,再不像一些那样狼狈地折第排椅了。第三空实在,成年人进去不会觉得别委屈,这才真用座。们五出门,父母第二,孩子第,每人都舒服服。
动力是我很看重的一点。锐界L用的是2.0T发动机,马力有252匹,数据上就很漂亮。实际开起来,动力确实随叫随到,提速超车很有信心,完全不像在开一个这么大的车,方向盘手感轻盈,转向精准,媳妇开起来也说挺好上,没有压力。
配置方面,我们选的这个版本已经很丰富了。现在天气慢慢转凉,方向盘加热和二排座椅加热这功能,想想冬天接送孩子,或者带着父母出门,他们一上车就能感受到温暖,就觉得这钱花得值。
还有一个功能让我印象深刻,就是那个陡坡缓降加上540度透明底盘。我们这有时候去周边乡镇玩,或者遇到一些狭窄、有坡度的路段,这个功能就能把车底下的路况看得一清二楚,开起来心里特别有底,安全性高了不少。
当然,车无完车。开了这几天,也发现一些小地方。比如这么大的车,在市里开,油耗确实比之前的小轿车要高一些,目前表显在8.2个油左右,还在能接受的范围内。另外,车机系统功能很多,还在慢慢摸索中,感觉有些操作逻辑可更简洁点。
总的来说,从提车到现在,锐界L给我们的感受就是两个字:均衡。它没有某一方面特别极端,但无论是空间、动力、配置还是驾驶感受,都做得没有明显短板,很好地满足了我们家对于一辆“多功能家庭车”的所有想象。它既能体地接送孩子、带全出,又偶尔一“小货”,为我们店铺出份力。对们这种生活三城,需要辆车承起全生活与生意家来说,锐界L疑个常合选择。希望未来子里,这“新成员”继续可靠地陪伴我们,见证们庭更多幸时。



