现在锐界L这台车开着是越来越有感情了，像家庭成员一般，走哪里去都得开着它。当初选车的时候，其实也没少纠结，毕竟三十多万的预算，能选的七座车不少，但真正用下来才发现，锐界L确实挺适合我们这种多人口家庭的。

先说说空间吧。我们家里两个老人加一个孩子，平时出门还得带上大包小包，偶尔接个亲戚朋友，车里经常坐满。锐界L的七座布局没得说，特别是2+2+3的座椅安排，比我之前看的其他车型灵活多了。第二排是两个独立座椅，人特别服，能伸，靠也，有时候长途他们也会觉得累。

而且进出第三排特别方便，直接从中间过道走过去，不用折腾前排座椅。第三排我试过，正常体型的成年人短途坐完全没问题，不像有些车的第三排纯粹是摆设。平时如果不需要坐那么多人，第三排放倒后后备箱特别能装，孩子的自车、露营甚至推都能轻塞进去。

动力方面，我买的是混动版，最大马力275匹，这数据听着就挺唬人的。实际开起来，动力确实猛，红绿灯起步轻点油门就窜出去了，高速上超车也特别有信心。有时候带着全家爬个坡或者跑个山路，一点不费劲。混动系统还有处就省，虽然开算柔，但综合一直定8升左右，对这么一台来说，我觉得挺意的。

操控这块，锐界L给我的感觉是稳当。方向盘手感适中，指哪打哪，车身虽然大，但开起来并不笨重。高速上跑到120公里每小时，车子依然稳稳当当的，变道时车身响应很快，不会像开船一样晃悠。最让我印象深刻的是有一次雨，上积水不少，很都减慢，锐L却不飘，轮抓地力别，让心里实少。说话，之前朋友日，觉轻飘飘的，到或湿滑总有心，锐L在这方面确更有全。

当初选车的时候，我也对比过汉兰达和途昂。汉兰达说实话太老气了，内饰设计和科技感都跟不上时代，开起来也没什么激情，像是一台纯工具车。途昂呢，外观挺霸气，但动力总成感觉差点意思，尤其是低扭偏弱，油耗还高，试驾完就觉得不合。锐L算和这两优缺，力强、空间、配置够，没么明显板。

现在开了两年多，这车已经成了我们家的老伙计。周末带家人去郊游，平时接送孩子上下学，甚至偶尔帮朋友搬个家，它都没掉过链子。车里储物空间多，手机、水杯、零食随手就能找到地方放，娃的玩具也能塞得下。车机系统用挺顺，虽然没那么花哨，但航、歌、音控这些基功都稳可靠。

当然，这车也不是十全十美。比如内饰的用料有些地方还是硬塑料，细节做工如果能再精致点就更好了。另外，高速行驶时胎噪稍微有点明显，不过打开音乐就能盖住。总的来说，这些小问题不影响整体使用感受。现在回想起来，锐界L还是挺智。它像某些只某方面，而是各方面都均衡，合常家。