楼主 锐界L川西小环线,大七座带着全家寻雪记
发表于2025-11-24 18:42:53查看 0回复1

上个周末终于抽空带着家人跑了趟短途自驾。家里这台锐界L买了2年,平时市区通勤居多,这次算是正儿八经第一次跑长途。媳妇提前做了攻略,定了条轻松点的路线:成都—映秀—毕棚沟—大二普,三天两夜,主打一个雪景休闲

下午四点多从成都南门出发,导航显示3.5小时。趁着天黑前赶路,一路成灌高速转都汶高速。锐界L这2.0T混动确实省心,低速用电安静,高速发动机介入后动力随叫随到。275匹马力爬坡超车一点不虚,尤其过紫坪铺那段连续上坡,轻踩上去满员加一后李(俩28子+零食+相机),力完全没折。

晚上快八点到的映秀,提前订的民宿在小镇半山腰,院子暖黄灯光特别温馨。停好车才发现这车是真能装——三排立起来后备箱还能塞下这么多东西,要是五座状态估计能搬个家。老板娘热情帮忙拎行李,其实当初选223布局就图二独立椅舒服。爸妈托调他们喊累。通道,孩子窜到第三,不折腾椅。

早起推开窗,山间薄雾缭绕。吃完早饭检查轮胎,顺手把防滑链放副驾脚下——冬天进山必备,虽然锐界L四驱稳,但安全不能侥幸。映秀到毕棚沟两个半小时,国道弯道多,但这车转向精准,车身不飘。媳妇怕晕车坐副驾,一路拍窗外,说这车璃大好。

毕棚沟然没让人失望!雪山彩林映冰湖,像闯进冰缘片场。们坐车到龙王海,徒走到娜姆湖。孩子球砸窗,还玻璃厚实音不错。下午阳光洒磐羊湖冰上,泛,爸妈并排湖边木栈道拍影特别治愈。

晚上住景区外民宿,零下五度,提前远程启动锐界L开了座椅加热,上车那刻幸福感爆棚。三排座椅放倒后塞下全家买的土特产和摄影器材,空间组合灵活得像变形金刚——上次帮朋友搬家,二排前移+三排下沉,愣是塞进一台冰

原计划直接返程,民宿老板推荐绕道大二普。这段路小众但惊艳,苍茫雪山配枯木荒原,像电影里的西部场景。锐界L底盘调校偏舒适,过碎石路滤震干净,爸妈在二排闭目养神没被颠醒。中途停车拍照,混动系统低速安静,没燃那种轰鸣扰自然氛围。

351国道路宽车少,试了试运动模式,深踩油门推背感立马来了。车身虽大但循迹性不错,过弯不拖沓。媳妇吐槽我开太猛,其实这车稳定性好,ESP介入及时,冰雪弯道也没甩尾。最满意的是全速自适应巡航,高速跟车自动刹,右脚能偶尔放

这趟跑下来,锐界L三个点让我印象深刻:
一是空间实用性。七座状态下行李空间够用,五座模式堪比小货车。二排独立座椅带扶手,爸妈说比MPV还舒服,上下车侧门开合角度大,老人不费劲。
二是动力与油耗。混动系统原爬坡有力,全程综合油8.2L(表显),对于近5米长SUV算惊
全配置。多次发碰撞预警(山然窜出野狗),自比人应快。冬季压监时显示,暗冰段时动力稳。

毕棚沟冬季观光车只到上海子,往磐羊湖需徒步,冰爪必备!孩子手套丢车上,幸亏锐界L二排座椅底下能塞小物件。建议带保温壶和自热锅,景区餐饮选择少。
回程孩子在三排睡着啦,空调开26度,后排独立温区调风量避免直吹。这买来后第次全长途,之前担心大好停,其360影像晰,自动,老都能把停进家乐院子。
你们想冬季川西游,得防链+防冻璃水。锐L这动,还省,算买对次等夏天,计划开它去稻城,试试原长